Montag, 2. März 2026

Die Luft ist raus

 


Mit der Lao China Railway fahren wir in einer Stunde zurück nach Luang Prabang, Ankunft 10 Minuten vor der scheduled time! Für 3 Nächte beziehen wir eine Garden Villa im My Dream Boutique Resort auf der anderen Seite des Nam Khan Flusses. Doof, da immer nur der Hinweg mit dem Hotel-Shuttle kostenlos ist. Langsam nervt die Diskutiererei mit den Tuk Tuk Fahrern bzgl. eines angemessenen Preises für die Rückfahrt zurück zum Hotel. Für Pakse, unsere letzte Station in Laos, haben wir darum gestern vorab einen Mietwagen gebucht, Bestätigung leider noch offen.

Von Vang Vieng zurück nach Luang Prabang 

My Dream Boutique Resort











Der Aufenthalt hier in Luang Prabang ist eindeutig zu lang, wir haben keinen Bock mehr auf irgendwelche Aktivitäten, selbst Golfen ist uns momentan zu aufwendig. Morgen früh geht's weiter, das ist gut, denn hier ist für uns die Luft raus.


Kaffeepause im Grasshopper Café

Abendstimmung am Mekong





Freitag, 27. Februar 2026

Vang Vieng: Top und Flop

 


Zwei Tage erkunden wir die landschaftlichen Highlights rund um Vang Vieng, mit Tuk Tuk, zu Fuß, per Fahrrad und sogar mit einem Mietwagen - na ja, eher eine Elektro-Knutschkugel.

Reisfelder am Vieng Tara Hotel






Über die Nam Song Motorcycle Bridge erreichen wir das Stadtzentrum. Zersiedelt, voller Baustellen, ein wirres Durcheinander von Gebäuden, Brachflächen, Müllkippen. Merz würde das "Stadtbild" nicht gefallen - uns auch nicht. Einzig der 7-eleven scheint uns brauchbar. Also schnell Geld wechseln, einkaufen - und wieder raus aus der Stadt.

Nam Song River


Schicke Baustelle 



Am Nachmittag radle ich 6 Kilometer bis zum Fuße des Nam Xay Viewpoint. 380 Meter geht es von dort steil bergauf, extrem schwierig zu erklimmen, manchmal kaum gesichert. Zweimal überlege ich, umzukehren, aber dann packt mich doch der Ehrgeiz. 30 Minuten später und 2 Kilo leichter erreiche ich die wenig Vertrauen erweckende Hütte on top. Aber dann, welch ein Ausblick!


Ein Standard-Streckenabschnitt

Absturzgefahr hoch

So was haben wir früher als Kinder gebaut

Dafür hat es sich gelohnt.







Wieder 6 km zurück mit dem Drahtesel, Dusche, Bier, Essen.



Durch Zufall entdecken wir im Internet einen Hinweis bzgl. einer recht günstigen Mietwagen-Miete. Für 40 US-DOLLAR mieten wir einen Elektro-Mini-Panda der China-Marke GEOME, hat eine Reichweite von 200 Kilometern und wird uns sogar zum Hotel gebracht. Reisepass muss ich als Deposit abgeben - blöd. Dafür tuckern wir dann wie ein altes Rentnerehepaar mit 40 - 50 km/h durch die Gegend - und die ist wunderschön. Zwischen den Kegelkarstbergen schlängelt sich eine ordentlich zu befahrende Landstraße, durch Mini-Dörfchen, über holprige Brücken, andauernd stehen Kühe auf der Straße. Wir stoppen bei der ein oder anderen "Blue Lagoon" (davon gibt's hier angeblich 9 Stück) und lassen uns ein paar Stunden auf diesem Rundweg treiben. Viel angenehmer und weitaus günstiger als mit einem lauten Quad oder einer Gruppen-Tuk-Tuk-Tour.


Unser Flitzer



Die lassen wir aus...




Gebratene Raupe gefällig?

















Brücke über den Fluss zur Jang Cave


Heute nur 147 Stufen...

Blick auf Vang Vieng






Die Luft ist raus

  Mit der Lao China Railway fahren wir in einer Stunde zurück nach Luang Prabang, Ankunft 10 Minuten vor der scheduled time! Für 3 Nächte be...